Como instalar um sonar: transdutor, energia e display
Como instalar um sonar passo a passo: onde montar o transdutor, como ligar a energia por um fusível em linha e como montar o display.
Instalar um sonar são três trabalhos separados: montar o transdutor, ligar a energia e montar o display. A maioria das instalações que falham falha no transdutor, então essa etapa recebe o maior cuidado aqui. Este passo a passo é para um transdutor de popa comum num barco pequeno, com as alternativas anotadas, e supõe que a unidade que você escolheu já cabe no casco.
Como instalar um sonar, passo a passo?
Monte o transdutor primeiro, depois ligue a energia à bateria pelo fusível em linha, depois monte o display, testando na água antes de fixar a altura do transdutor. Fazer nessa ordem deixa você ajustar o transdutor depois de um teste sem refazer a fiação.
A sequência completa:
- Transdutor: fixe o suporte no espelho de popa na altura e no lado certos.
- Trajeto do cabo: leve o cabo do transdutor para cima e para dentro do barco, longe da fiação de energia.
- Energia: ligue o cabo de energia à bateria pelo fusível que acompanha.
- Display: monte a unidade principal ao alcance e com linha de visão livre.
- Teste e ajuste: rode o barco, confirme que ele segura o fundo na velocidade e ajuste a altura do transdutor.
O transdutor em si e os seus tipos estão em transdutor de sonar; as opções de hardware de fixação estão em suporte para sonar.
Onde montar o transdutor?
No espelho de popa, do lado em que a hélice empurra água para baixo, com a face nivelada com o fundo do casco ou logo abaixo e longe de quilhotes, rebites e da esteira da hélice. Num único motor de popa girando para a direita, isso em geral é o lado de boreste, onde a pá empurra água para baixo para um fluxo limpo.
As regras de posição que decidem se ele funciona:
- Altura: a face do transdutor nivelada com o casco, ou poucos milímetros abaixo, para ficar em água firme na velocidade sem arrastar.
- Água limpa: longe de quilhotes, rebites, passagens de casco e da hélice, que todos lançam água turbulenta e cheia de ar que cega o sonar.
- Nivelado da frente para trás: a face angulada para ficar plana à água no trim de cruzeiro, não com o nariz para cima ou para baixo.
Erre nisso e a unidade perde o fundo no instante em que você acelera. Marque e teste antes de furar os furos finais. Em caiaques e barcos muito pequenos o transdutor muitas vezes é montado no casco ou no motor elétrico; esses casos estão no território de sonar para caiaque e suporte para sonar.
Como ligar a energia de um sonar?
Leve o cabo vermelho ao positivo da bateria pelo fusível em linha que veio com a unidade, e o cabo preto ao negativo da bateria, mantendo o trajeto curto e direto. Um sonar é um aparelho de baixo consumo, então a fiação é simples, mas o fusível e uma fonte limpa importam.
| Ligação | Faça assim | Evite |
|---|---|---|
| Cabo positivo | Ao positivo da bateria pelo fusível em linha que acompanha | Pular o fusível |
| Cabo negativo | Ao negativo da bateria ou a um aterramento comum | Um aterramento pintado e sujo |
| Fonte | Uma bateria ou um terminal de acessório com fusível | Uma chave barata que derruba a tensão |
| Estender o fio | Mesma bitola ou mais grossa, soldado ou crimpado | Fio fino que derruba a tensão |
Instale o fusível perto da bateria para ele proteger todo o trajeto do fio, e ajuste a classificação ao manual da unidade, em geral 1 a 3 amperes. As opções mais a fundo de qual bateria usar e a autonomia esperada estão em sonar com bateria. Se você ligar o sonar a um painel de chaves em vez de direto numa bateria, dê a ele o próprio circuito com fusível, como visto em painel de interruptores para barco.
Por que manter o cabo de energia e o do transdutor separados?
Passar o cabo de energia ao lado do cabo do transdutor pode injetar ruído elétrico no sonar, então leve-os por caminhos separados. A interferência aparece como chuvisco ou marcas falsas que nenhum ajuste limpa por completo.
Mantenha os dois cabos a poucos centímetros de distância onde eles correm juntos, e cruze-os em ângulo reto em vez de paralelos se precisarem se encontrar. Mantenha os dois também longe de bombas de porão, fiação de VHF e do chicote do motor, que são fontes maiores de ruído. Essa única etapa evita uma classe de problemas de sonar que parecem uma unidade com defeito, mas são, na verdade, uma questão de arranjo da fiação.
Onde montar o display?
Monte a unidade principal ao alcance fácil do leme ou da posição de arremesso, num ângulo que você leia sem reflexo e onde ela não bloqueie a sua vista à frente. Um display que você não consegue ver nem alcançar é usado menos que um bem posicionado.
Use o suporte ou o kit de embutir que acompanha, e confira o verso do ponto de fixação para ter folga, para que os cabos e o conector não sejam esmagados. Em barcos pequenos um suporte de bola tipo RAM deixa você girar a tela entre o leme e a proa e removê-la para guardar, o que também dificulta o furto. O tamanho de tela e a posição para um casco pequeno estão em sonar para barco pequeno.
Como testar e corrigir uma instalação nova?
Rode o barco na velocidade de cruzeiro e observe se a unidade segura o fundo; se cair, abaixe o transdutor um pouco e mova-o para água mais limpa. Uma instalação nova quase sempre precisa de um ajuste de transdutor depois da primeira saída.
Comece na água em marcha lenta, confirme uma leitura de fundo limpa e depois aumente a velocidade em degraus. O instante em que a leitura do fundo se quebra ou some é a pista de que o transdutor está saindo da água firme. Abaixe-o um pouco, ou desloque-o para um fluxo mais limpo, e teste de novo, mudando uma coisa por vez. Esse tentativa e erro na altura é normal e é por isso que você testa antes de furar os furos finais do transdutor.
Que ferramentas você precisa para instalar um sonar?
Uma furadeira, uma chave de fenda, um alicate de crimpar e alguns conectores de fiação cobrem uma instalação básica de popa e bateria, que leva uma a duas horas para a maioria das pessoas. Nenhuma ferramenta náutica especial é necessária numa montagem comum.
| Tarefa | Ferramentas e peças |
|---|---|
| Suporte do transdutor | Furadeira, brocas, vedante náutico, parafusos de inox |
| Trajeto do cabo | Presilhas ou abraçadeiras, um passa-fios para qualquer passagem de casco |
| Fiação de energia | Alicate de crimpar, terminais de anel ou forquilha, o fusível em linha que acompanha |
| Fixação do display | Chave de fenda, o suporte ou kit de embutir |
Use vedante náutico em qualquer furo de parafuso no espelho de popa para manter a água fora, e hardware de inox para não enferrujar. Conectores crimpados com termorretrátil dão uma junta mais limpa e durável que uma emenda torcida e enfitada, que corrói num barco molhado. Se você estender o cabo de energia, iguale ou supere a bitola original do fio para que a tensão chegue limpa à unidade.
Mantenha o cabo do transdutor no comprimento cheio onde der, porque cortá-lo e emendá-lo é mais difícil e pode degradar o sinal. Enrole a sobra em vez de encurtá-la. As opções de transdutor que esse hardware fixa estão detalhadas em transdutor de sonar.
Quem não deve instalar um sonar por conta própria?
Donos de sistemas grandes em rede, de transdutores de passagem de casco em cascos oceânicos ou de instalações de várias telas no console são mais bem atendidos por uma instalação profissional. Um transdutor de passagem de casco num barco de planeio, um transdutor de bronze num bloco carenado ou um sistema em rede de radar e sonar envolve trabalho no casco e integração de eletrônica além de uma instalação básica de popa.
Este guia também supõe uma alimentação direta de 12 volts e um transdutor simples de popa ou de dentro do casco. Se o seu barco precisa do display ligado a um painel elétrico complexo, a um banco de serviço dedicado ou a um suporte estabilizado para água oceânica agitada, deixe um técnico de eletrônica náutica fazer a integração.
Perguntas frequentes
Respostas rápidas para o que os pescadores mais perguntam
Onde eu devo montar o transdutor de um sonar?
No espelho de popa, do lado em que a hélice empurra água para baixo, para ele receber fluxo limpo, em geral o lado de boreste num único motor de popa. Deixe a face nivelada com o fundo do casco ou logo abaixo, longe de quilhotes, rebites e da esteira da hélice, para que fique em água firme na velocidade.
Como eu ligo a energia de um sonar?
Leve o cabo vermelho ao positivo da bateria pelo fusível em linha que acompanha a unidade, e o cabo preto ao negativo da bateria. Ligue direto numa bateria ou num terminal de acessório com fusível, não por uma chave barata, e mantenha o trajeto curto para segurar a tensão limpa.
Posso instalar um sonar sozinho?
Sim. Uma instalação básica de popa e bateria leva uma ou duas horas com ferramentas simples: uma furadeira para o suporte do transdutor, uma chave de fenda e um alicate de crimpar para os conectores de energia. Os únicos pontos de cuidado são a altura do transdutor e manter o cabo de energia e o do transdutor separados.
Por que o meu sonar perde o fundo na velocidade?
Quase sempre a posição do transdutor. Se ele fica alto demais, na esteira da hélice ou atrás de um quilhote, ele sai da água firme na velocidade e perde a leitura do fundo. Abaixe-o um pouco e mova-o para um fluxo mais limpo, ajustando aos poucos até ele segurar o fundo na sua velocidade de cruzeiro.