Echolot einbauen: Geber, Stromversorgung, Display

Ein Echolot einzubauen sind drei getrennte Aufgaben: den Geber montieren, den Strom verdrahten und das Display montieren. Die meisten Einbauten, die scheitern, scheitern am Geber, dieser Schritt bekommt hier also die meiste Sorgfalt. Diese Anleitung gilt für einen Standardgeber am Spiegel eines kleinen Boots, mit genannten Alternativen, und setzt voraus, dass das gewählte Gerät bereits zum Rumpf passt.

Wie bauen Sie ein Echolot Schritt für Schritt ein?

Montieren Sie zuerst den Geber, verdrahten Sie dann den Strom über die Sicherung zur Batterie, montieren Sie dann das Display und testen Sie auf dem Wasser, bevor Sie die Geberhöhe festlegen. In dieser Reihenfolge können Sie den Geber nach einer Testfahrt anpassen, ohne die Verkabelung neu zu machen.

Die vollständige Abfolge:

1. Geber: den Halter in der richtigen Höhe und auf der richtigen Seite an den Spiegel setzen.
2. Kabelführung: das Geberkabel nach oben und in das Boot führen, weg von der Stromverkabelung.
3. Strom: die Stromleitung über die mitgelieferte Sicherung an die Batterie anschließen.
4. Display: das Gerät in Reichweite und mit freier Sicht montieren.
5. Testen und anpassen: das Boot fahren, bestätigen, dass es bei Fahrt den Grund hält, und die Geberhöhe nachstellen.

Der Geber selbst und seine Typen stehen unter Echolot-Geber; die Montageoptionen stehen unter Echolot-Halterungen.

Wo montieren Sie den Geber?

Am Spiegel, auf der Seite, auf der der Propeller Wasser nach unten drückt, mit der Fläche auf Höhe des Rumpfbodens oder knapp darunter und frei von Stringern, Nieten und Propellerwasser. Bei einem einzelnen, im Uhrzeigersinn drehenden Außenborder ist das meist die Steuerbordseite, wo das Blatt Wasser für sauberen Zustrom nach unten treibt.

Die Platzierungsregeln, die über das Funktionieren entscheiden:

• Höhe: die Geberfläche auf Höhe des Rumpfes oder wenige Millimeter darunter, damit sie bei Fahrt im festen Wasser bleibt, ohne zu schleppen.
• Sauberes Wasser: weg von Stringern, Nieten, Durchbrüchen und dem Propeller, die alle verwirbeltes, luftdurchsetztes Wasser werfen, das das Sonar blendet.
• Längs eben: die Fläche so gewinkelt, dass sie bei Reisetrimm flach zum Wasser sitzt, nicht mit der Nase nach oben oder unten.

Machen Sie das falsch, verliert das Gerät den Grund in dem Moment, in dem Sie Gas geben. Anzeichnen und testen Sie, bevor Sie die endgültigen Löcher bohren. Auf Kajaks und sehr kleinen Booten wird der Geber oft im Rumpf oder am Elektromotor montiert; diese Fälle liegen im Umfeld der Kajak-Echolote und der Echolot-Halterungen.

Wie verdrahten Sie ein Echolot für den Strom?

Führen Sie die rote Leitung über die mitgelieferte Sicherung zum Pluspol der Batterie und die schwarze Leitung zum Minuspol, und halten Sie die Strecke kurz und direkt. Ein Echolot ist ein Gerät mit geringer Aufnahme, die Verkabelung ist also einfach, aber die Sicherung und eine saubere Quelle zählen.

Setzen Sie die Sicherung nahe der Batterie, damit sie die ganze Leitungsstrecke schützt, und stimmen Sie ihren Wert auf das Handbuch des Geräts ab, meist 1 bis 3 A. Die tieferen Optionen, welche Batterie zu nutzen ist und welche Laufzeit zu erwarten ist, stehen unter Echolot mit Batterie betreiben. Wenn Sie es in ein Schalterpanel statt direkt an eine Batterie verdrahten, geben Sie ihm einen eigenen abgesicherten Stromkreis, wie unter Schalterpanels im Boot behandelt.

Warum Strom- und Geberkabel trennen?

Die Stromleitung neben dem Geberkabel zu führen, kann elektrische Störungen in das Sonar einstreuen, führen Sie sie also auf getrennten Wegen. Störungen zeigen sich als Sprenkel oder falsche Marken, die keine Einstellung ganz beseitigt.

Halten Sie die beiden Kabel dort, wo sie zusammenlaufen, einige Zentimeter auseinander und kreuzen Sie sie im rechten Winkel, statt sie parallel zu führen, wenn sie sich treffen müssen. Halten Sie beide auch von Bilgenpumpen, UKW-Verkabelung und dem Motorkabelbaum fern, die größere Störquellen sind. Dieser eine Schritt verhindert eine Klasse von Sonarproblemen, die wie ein defektes Gerät aussehen, aber in Wahrheit ein Problem der Kabelführung sind.

Wo montieren Sie das Display?

Montieren Sie das Gerät in bequemer Reichweite von Steuerstand oder Wurfposition, in einem Winkel, den Sie ohne Blendung lesen, und wo es die Sicht nach vorn nicht verdeckt. Ein Display, das Sie nicht sehen oder erreichen, wird weniger genutzt als eines, das gut sitzt.

Nutzen Sie den mitgelieferten Halter oder Einbausatz und prüfen Sie hinter dem Montageort den Freiraum, damit Kabel und Stecker nicht gequetscht werden. Auf kleinen Booten lässt ein RAM-Kugelhalter den Bildschirm zwischen Steuerstand und Bug schwenken und zum Verstauen abnehmen, was auch Diebstahl erschwert. Bildschirmgröße und Platzierung für einen kleinen Rumpf stehen unter Echolote für kleine Boote.

Wie testen und beheben Sie einen neuen Einbau?

Fahren Sie das Boot bei Reisegeschwindigkeit und achten Sie darauf, dass das Gerät den Grund hält; fällt er aus, senken Sie den Geber etwas und versetzen Sie ihn in saubereres Wasser. Ein neuer Einbau braucht nach der ersten Fahrt fast immer eine Geberkorrektur.

Beginnen Sie auf dem Wasser im Leerlauf, bestätigen Sie einen sauberen Grund und erhöhen Sie dann die Geschwindigkeit in Stufen. Der Moment, in dem der Grund aufbricht oder verschwindet, ist der Hinweis, dass der Geber das feste Wasser verlässt. Senken Sie ihn etwas oder versetzen Sie ihn in saubereren Zustrom und testen Sie erneut, jeweils eine Sache nach der anderen. Dieses Ausprobieren der Höhe ist normal und der Grund, warum Sie testen, bevor Sie die endgültigen Geberlöcher bohren.

Welches Werkzeug brauchen Sie, um ein Echolot einzubauen?

Eine Bohrmaschine, ein Schraubendreher, eine Crimpzange und ein paar Kabelanschlüsse decken einen einfachen Einbau an Spiegel und Batterie ab, der die meisten Menschen ein bis zwei Stunden kostet. Für einen Standardaufbau ist kein spezielles Bootswerkzeug nötig.

Nutzen Sie bootstaugliche Dichtmasse an allen Schraublöchern im Spiegel, um Wasser fernzuhalten, und Edelstahlteile, damit nichts rostet. Crimpanschlüsse mit Schrumpfschlauch geben eine sauberere, haltbarere Verbindung als eine verdrehte und abgeklebte Spleißung, die in einem nassen Boot korrodiert. Wenn Sie die Stromleitung verlängern, erreichen oder übertreffen Sie den Originalquerschnitt, damit die Spannung sauber zum Gerät bleibt.

Halten Sie das Geberkabel wo möglich in voller Länge, denn es zu schneiden und zu spleißen ist schwieriger und kann das Signal verschlechtern. Wickeln Sie Überlänge auf, statt zu kürzen. Die Geberoptionen, die diese Teile montieren, stehen im Detail unter Echolot-Geber.

Wer sollte ein Echolot nicht selbst einbauen?

Besitzer großer vernetzter Systeme, von Durchbruchgebern an Hochseerümpfen oder von Mehrdisplay-Konsolen sind mit einem Facheinbau besser bedient. Ein Durchbruchgeber an einem Gleitboot, ein Bronzegeber in einem Fairingblock oder ein vernetztes Radar- und Sonarsystem bringt Rumpfarbeit und Elektronikeinbindung über einen einfachen Spiegeleinbau hinaus mit sich.

Diese Anleitung setzt auch eine direkte 12-Volt-Versorgung und einen einfachen Spiegel- oder Rumpfgeber voraus. Wenn Ihr Boot das Display in ein komplexes Schaltpanel, eine eigene Verbraucherbank oder eine stabilisierte Halterung für raue Hochsee eingebunden braucht, lassen Sie die Einbindung von einer Bootselektronik-Fachkraft machen.