ما مقاس القاطع الذي أحتاجه لمحرك الصيد؟

وفق جدول Minn Kota: 50 أمبير لمحركات 40 و45 lb بجهد 12 فولت، ومحرك 70 lb بجهد 24 فولت، ومحرك 101 lb بجهد 36 فولت؛ و60 أمبير لمحركات 50 و55 lb بجهد 12 فولت، و80 lb بجهد 24 فولت، و112 lb بجهد 36 فولت، ومحركات QUEST. ويذكر دليلها الحالي 30 أمبير لمحرك 30 lb. ويجب أن يكون القاطع مصنفًا لجهد البنك.

ما مقاس السلك الذي أحتاجه لمحرك صيد بقوة 55 lb؟

يعتمد على طول الكابل من البطارية إلى المحرك. تذكر صحيفة Minn Kota لعام 2021 مقاس 8 AWG على 1.5 م (5 أقدام)، و6 AWG على 3 م (10 أقدام)، و4 AWG على 4.6 و6.1 م (15 و20 قدمًا)، و2 AWG على 7.6 م (25 قدمًا). أما دليلها الحالي على الإنترنت، المبني على هبوط جهد 3%، فيطلب أسلاكًا أثخن: 4 و2 و2 و1 AWG من 3 إلى 7.6 م.

أين يجب تركيب القاطع الكهربائي لمحرك الصيد؟

عند البطارية. القاعدة الأمريكية 33 CFR 183.455 تضع القاطع أو المنصهر عند مصدر الكهرباء، أو ضمن 18 سم (7 بوصات) منه إذا تعذر ذلك، أو ضمن 102 سم (40 بوصة) إذا كان الكابل مغلفًا أو محاطًا بالكامل حتى القاطع.

هل يصلح قاطع 60 أمبير لمحرك صيد بجهد 36 فولت؟

فقط إذا كان مصنفًا لجهد 36 فولت على الأقل. لا يجوز أن يقل تصنيف جهد القاطع عن جهد الدائرة وفق 33 CFR 183.455. وقاطع MKR-27 بتيار 60 أمبير من Minn Kota مصنف لمحركات 12 و24 و36 و48 فولت تيار مستمر.

هل أحتاج إلى قابس لمحرك الصيد؟

لا، فهو اختياري في مخططات التوصيل من Minn Kota. يتيح القابس ومقبس السطح فك المحرك أو فصله للتخزين. وإذا أضفت واحدًا، يجب أن يتجاوز تصنيفه مقاس القاطع وأن يطابق مقاس سلكك وقطبيته.

توصيل أسلاك محرك الصيد: مقاس السلك والقاطع والقابس

الإجابة المختصرة حدد مقاس السلك حسب قوة الدفع وطول الكابل باستخدام جدول الشركة المصنعة. تحدد Minn Kota قاطعًا بتيار 50 أمبير لمحركات 40 إلى 45 lb و70 lb و101 lb، و60 أمبير لمحركات 50 إلى 55 lb و80 lb و112 lb ومحركات QUEST. ركّبه عند البطارية، واستخدم قابسًا تصنيفه أعلى من القاطع.

مخطط النظام

أدخل وزن القارب والظروف وساعات التشغيل لتحصل على قوة الدفع والجهد وبنك البطاريات ومدة التشغيل ومقاس السلك والقاطع والشاحن.

احسب لقاربك

توصيل أسلاك محرك الصيد ثلاثة قرارات: ما مدى ثخانة الكابل المطلوبة لطوله، وما مقاس القاطع الذي يحميه وأين يوضع، وهل يوضع قابس بينهما. ولكل منها إجابة منشورة من الشركة المصنعة للمحرك، وللقاطع أيضًا من قواعد الملاحة الفيدرالية الأمريكية. تجمع هذه الصفحة هذه الإجابات في مكان واحد وتبين الحساب وراءها.

تعديل الأسلاك يغير النظام الكهربائي للقارب. توصي Minn Kota باتباع معايير ABYC وبأن يتولى العمل فني بحري مؤهل، وللكابلات الأطول من 7.6 م (25 قدمًا) تقول بالتواصل مع فني. اعتبر هذه الصفحة المواصفة التي تراجع العمل على أساسها، واتبع دليل محركك. والقواعد المذكورة هنا (33 CFR 183 ومعايير ABYC) أمريكية، أما خارج الولايات المتحدة فارجع إلى الجهة الوطنية المختصة بالملاحة في بلدك.

ما مقاس السلك الذي يحتاجه محرك الصيد؟

يعتمد المقاس على أمرين: فئة قوة دفع المحرك، و”طول تمديد السلك” الذي تعرّفه Minn Kota بأنه المسافة من البطاريات إلى أسلاك محرك الصيد. تنشر Minn Kota نسختين من جدولها. صحيفة تركيب البطاريات والأسلاك المطبوعة (Rev. 8.17.2021) تسمح بهبوط جهد 5% عند القدرة الكاملة، أما الدليل الموجود على موقعها اليوم وأدلة QUEST فلا تسمح إلا بـ 3%، لذا تطلب أسلاكًا أثخن للمسافات الأطول.

المحرك	أقصى سحب للتيار	القاطع	1.5 م (5 أقدام)	3 م (10 أقدام)	4.6 م (15 قدمًا)	6.1 م (20 قدمًا)	7.6 م (25 قدمًا)
30 lb، جهد 12 فولت	30 أمبير	50 أمبير / 30 أمبير	10 / لا تمدد	10 / لا تمدد	8 / لا تمدد	6 / لا تمدد	4 / لا تمدد
40 و45 lb، جهد 12 فولت	42 أمبير	50 أمبير	10 / 8	8 / 6	6 / 4	4 / 2	4 / 2
50 و55 lb، جهد 12 فولت	50 أمبير	60 أمبير	8 / 8	6 / 4	4 / 2	4 / 2	2 / 1
70 lb، جهد 24 فولت	42 أمبير	50 أمبير	10 / 8	10 / 8	8 / 6	8 / 6	6 / 4
80 lb، جهد 24 فولت	56 أمبير	60 أمبير	8 / 8	8 / 6	8 / 6	6 / 4	6 / 2
101 lb، جهد 36 فولت	46 أمبير	50 أمبير	8 / 8	8 / 8	8 / 8	8 / 8	8 / 8
112 lb، جهد 36 فولت	52 أمبير	60 أمبير	8 / 8	8 / 8	8 / 8	8 / 6	8 / 4
QUEST، جهد 24 فولت	60 أمبير	60 أمبير	6	6	4	4	2
QUEST، جهد 36 فولت	60 أمبير	60 أمبير	6	6	6	6	4

مقاسات AWG معروضة بصيغة “صحيفة 2021 / الدليل الحالي”. صفا QUEST من دليل Riptide Terrova QUEST (على أساس 3%). يفترض الجدولان ألا يُجمع أكثر من موصلين معًا، وعزلًا مصنفًا لـ 105 درجات مئوية. ويقول دليل Minn Kota الحالي إن محرك 30 lb محسّن كمحرك محمول ولا ينبغي تمديد أسلاكه. للتحويل التقريبي إلى المقاطع المترية: 10 AWG نحو 5.3 مم²، و8 AWG نحو 8.4 مم²، و6 AWG نحو 13.3 مم²، و4 AWG نحو 21.2 مم²، و2 AWG نحو 33.6 مم²، و1 AWG نحو 42.4 مم².

حين يختلف الجدولان، فالسلك الأثخن هو الخيار الأسلم: يكلف أكثر ويزن أكثر، لكنه يوصل جهدًا أعلى إلى المحرك. ويبحث مخطط النظام (بالوحدات الأمريكية) في جدول 2021 ويطبع هبوط الجهد المحسوب، فترى متى تتجاوز مسافةٌ ما نسبة 3%.

لماذا تحتاج المسافات الأطول إلى سلك أثخن؟

لأن المقاس يحدده هبوط الجهد، لا كمية التيار التي يستطيع السلك حملها بأمان. القاعدة الأمريكية 33 CFR 183.425 (الجدول 5) تسمح لموصل بعزل 105 درجات مئوية بحمل 60 أمبير بمقاس 10 AWG، و80 أمبير بمقاس 8 AWG، و120 أمبير بمقاس 6 AWG، و160 أمبير بمقاس 4 AWG، و210 أمبير بمقاس 2 AWG. فكل مقاس في الجدول أعلاه يستطيع حمل محرك صيد بتيار 50 إلى 60 أمبير دون أن يسخن أكثر من اللازم.

ما يخسره السلك الأرفع هو الجهد. الهبوط يساوي التيار مضروبًا في مقاومة الحلقة كلها ذهابًا وإيابًا، فمسافة 4.6 م (15 قدمًا) تعني 9.1 م (30 قدمًا) من النحاس. لمحرك 55 lb بجهد 12 فولت عند أقصى سحب له البالغ 50 أمبير على مسافة 4.6 م:

مقاس النحاس	المقاومة لكل 305 م (1,000 قدم) عند 20 درجة مئوية	الجهد المفقود	النسبة من 12 فولت
10 AWG	0.999 أوم	1.50 فولت	12.5%
8 AWG	0.628 أوم	0.94 فولت	7.9%
6 AWG	0.395 أوم	0.59 فولت	4.9%
4 AWG	0.249 أوم	0.37 فولت	3.1%
2 AWG	0.156 أوم	0.23 فولت	2.0%

لهذا تقبل صحيفة 2021 (حد 5%) مقاس 4 AWG على 4.6 م، بينما ينتقل الدليل الحالي (حد 3%) إلى 2 AWG. والتيار نفسه على بنك 24 أو 36 فولت يمثل حصة أصغر من التغذية، وهذا أحد أسباب عمل المحركات الكبيرة بجهد أعلى، فراجع محركات الصيد بجهد 12 و24 و36 فولت.

ما مقاس القاطع الكهربائي الذي يحتاجه محرك الصيد؟

50 أو 60 أمبير لكل فئة قوة دفع لدى Minn Kota فوق 30 lb، مطابقًا للمحرك في الجدول أعلاه. تصف صحيفة Minn Kota القاطع أو المنصهر بأنه إلزامي: متطلبات خفر السواحل الأمريكي تنص على أن كل موصل غير مؤرض يحمل التيار يجب أن يحميه قاطع كهربائي يُعاد ضبطه يدويًا ولا يمكن إبقاؤه مغلقًا عند العطل (trip-free)، أو منصهر.

القاطع	محركات Minn Kota
30 أمبير	30 lb بجهد 12 فولت (الدليل الحالي، وكانت صحيفة 2021 تذكر 50 أمبير)
50 أمبير	40 و45 lb بجهد 12 فولت؛ 70 lb بجهد 24 فولت؛ 101 lb بجهد 36 فولت
60 أمبير	50 و55 lb بجهد 12 فولت؛ 80 lb بجهد 24 فولت؛ 112 lb بجهد 36 فولت؛ QUEST بجهد 24 و36 فولت

قطعة Minn Kota الخاصة بتيار 60 أمبير هي MKR-27 (رقم القطعة 1865115)، والأدلة الأقدم تذكر MKR-19. وMKR-27 قاطع يُعاد ضبطه يدويًا مع زر فصل بالضغط، مصنف IP67 للمياه العذبة أو المالحة، ومتوافق مع متطلبات خفر السواحل الأمريكي للحماية من الاشتعال (33 CFR 183.410)، بمسامير ملولبة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1/4-28، ومصنف لمحركات 12 و24 و36 و48 فولت تيار مستمر.

أين يجب تركيب القاطع؟

عند طرف البطارية من الكابل الموجب. تحدد القاعدة 33 CFR 183.455 ثلاثة مواضع، بحسب الأفضلية:

عند مصدر الكهرباء (البطارية) لكل دائرة.
ضمن 18 سم (7 بوصات) من المصدر، مقيسة على طول الموصل، إذا كان التركيب عند المصدر متعذرًا عمليًا.
ضمن 102 سم (40 بوصة) من المصدر إذا تعذرت مسافة 18 سم، لكن فقط إذا كان الكابل داخل غلاف أو حاوية، مثل صندوق توصيل أو لوحة مغلقة، على طول هذه المسافة كلها.

وتحدد القاعدة نفسها حدود القاطع. في الدوائر التي يقل جهدها عن 50 فولت، لا يجوز أن يتجاوز تصنيف تياره 150% من قدرة التحمل في الجدول 5 للسلك الذي يحميه، ولا يجوز أن يقل تصنيف جهده عن جهد الدائرة. فالقاطع بتيار 60 أمبير المصنف لـ 12 فولت تيار مستمر فقط لا مكان له على بنك 36 فولت.

أي قابس لمحرك الصيد تستخدم؟

أي قابس ومقبس سطح يتجاوز تصنيف تيارهما القاطعَ، ويقبلان مقاس كابلك، ومصنفان لجهد البنك. القابس اختياري: مخططات التوصيل من Minn Kota لأنظمة 12 و24 و36 و48 فولت كلها تصف قابس محرك الصيد (MKR-28، رقم القطعة 1865120) بأنه اختياري.

يستحق القابس مكانه حين تفك المحرك للتخزين أو للحماية من السرقة، أو تريد طريقة نظيفة لفصل الكهرباء، وهو ما تنصح به Minn Kota كلما كان المحرك خارج الاستخدام أو كانت البطاريات تُشحن. وموصل الفك السريع MKR-20 من Minn Kota يستخدم ملامسات تُلحم وتُسخن بشعلة بروبان، فخطط للعمل قبل الشراء.

ما تفحصه قبل الشراء:

تصنيف تيار أعلى من القاطع، ليكون القاطع، لا القابس، هو الحلقة الأضعف.
مقاس أسطوانة التوصيل الذي يناسب سلكك. القابس المصنوع لمقاس 8 AWG لن يقبل كابلًا بمقاس 4 AWG.
القطبية. تقول أدلة Minn Kota بمراعاة القطبية الصحيحة عند تركيب قابس على أسلاك المحرك.
مقبس محكم الإغلاق ومغطى في موضع يُصرَّف منه الماء، لأن الملامسات تضيف مقاومة حين تتآكل، والتآكل أسرع في الأجواء البحرية المالحة.

بأي ترتيب يُجمَّع التوصيل؟

موجب البطارية إلى القاطع، والقاطع إلى الكابل الموجب، والكابل إلى المقبس أو سلك المحرك، والسالب مباشرة من البطارية إلى سلك المحرك السالب. تستخدم مخططات Minn Kota الأحمر للموجب والأسود للسالب. وبهذا الترتيب تكون الدائرة محمية منذ لحظة توصيلها:

قِس مسار الكابل من البطاريات إلى أسلاك المحرك واقرأ المقاس من الجدول.
ركّب القاطع عند البطارية، ضمن حدَّي 18 سم أو 102 سم أعلاه.
مدّ الموصلين معًا، مثبتين ومحميين حيث يمران عبر الحواجز.
ركّب المقبس في المقدمة إن كنت تستخدم واحدًا، وطابق القطبية.
وصّل البطاريات أخيرًا، والقاطع في وضع الفصل والمحرك مطفأ.

في أنظمة 24 و36 فولت، تأتي أسلاك الوصل على التوالي بين البطاريات أولًا، والخطوات في محركات الصيد بجهد 12 و24 و36 فولت. وتحذر صحيفة Minn Kota من أن التوصيل الخاطئ لأنظمة 24 و36 و48 فولت قد يسبب انفجار البطارية.

هل يشارك جهاز كشف الأسماك دائرة محرك الصيد؟

لا. امنح جهاز كشف الأسماك دائرة خاصة به محمية بمنصهر، وغذّه من بطارية التشغيل أو من بطارية صغيرة منفصلة. تذكر أدلة Minn Kota تشويش جهاز كشف الأسماك كمشكلة معروفة، وتوصي بتشغيل محرك الصيد من بطارية تفريغ عميق خاصة به، وجهاز قياس العمق من بطارية التشغيل.

وفي بنك 24 أو 36 فولت، سحب 12 فولت لجهاز كشف الأسماك من بطارية واحدة يستنزفها أيضًا أسرع من غيرها. وخيارات التغذية والتركيب في جهاز كشف الأسماك للقارب الصغير، وجانب البطارية في دليل مقاسات بطارية محرك الصيد. ولجهاز كشف أسماك مع أضواء ومضخات، ترتيب صندوق المنصهرات ولوحة المفاتيح مشروح في لوحات مفاتيح القوارب وصناديق المنصهرات.

ما أكثر أخطاء توصيل محرك الصيد شيوعًا؟

كابل أرفع من اللازم على مسافة طويلة إلى المقدمة، وقاطع في الطرف الخطأ من الكابل، وتوصيلات مرتخية أو متآكلة.

استخدام مقاس مسافة 1.5 م لمسافة 6.1 م. يعمل المحرك، لكن هبوط الجهد يسلبه القوة عند السرعة العالية، وهي اللحظة التي تحتاجها فيها بالضبط.
القاطع في المقدمة. يحمي المحرك لكنه لا يحمي 4.6 م من الكابل خلفه، وهو الجزء الذي قد يحدث فيه تماس مع الهيكل.
قاطع مصنف لجهد أقل من جهد البنك في نظام 24 أو 36 فولت.
ملحقات على البطارية الخطأ. يحذر دليل Riptide من Minn Kota من أن ربط مفتاح اختيار البطاريات أو نظام الإقلاع ببطارية الطرف المرتفع في بنك موصول على التوالي قد يسبب ضررًا كبيرًا، ولا يجوز ربطهما إلا ببطارية الطرف المنخفض.
أقطاب مرتخية. تذكر Minn Kota ضعف توصيلات البطارية بين أكثر مصادر مشكلات محركات الصيد شيوعًا. وإذا كان المحرك يتوقف أو يعمل بضعف أصلًا، فالفحوص خطوة بخطوة في تشخيص أعطال محرك الصيد.

أسلاك الشحن تضيف مجموعة ثانية من الكابلات عند البطاريات، ويغطي دليل شواحن بطاريات القوارب ترتيب القنوات.

لمن لا يناسب هذا الدليل؟

هذا الدليل لدوائر التيار المستمر لمحركات الصيد في قوارب الصيد الصغيرة وفق القواعد الأمريكية. وليس دليلًا لكهرباء الرصيف المترددة أو العواكس أو أسلاك الخدمة، ولا يحل محل دليل محركك أو الفني البحري للمسافات الأطول من 7.6 م (25 قدمًا). مراجع 33 CFR 183 قواعد فيدرالية أمريكية للقوارب، والدول الأخرى تضع معاييرها الخاصة، فراجع الجهة الوطنية المختصة بالملاحة في بلدك. ولاختيار المحرك الذي ستوصله أصلًا، ابدأ بـ محرك الصيد الأمامي مقابل الخلفي.