بطارية محرك الصيد الكهربائي: أي مقاس، وكم بطارية، وكم تدوم
ما مقاس بطارية محرك الصيد الكهربائي الذي تحتاجه، وكم بطارية لأنظمة 12 أو 24 أو 36 فولت، وكم تدوم، محسوبة من أرقام سحب التيار التي نشرتها Minn Kota.
مخطط النظام
أدخل وزن القارب والظروف وساعات التشغيل لتحصل على قوة الدفع والجهد وبنك البطاريات ومدة التشغيل ومقاس السلك والقاطع والشاحن.
بطارية محرك الصيد الكهربائي (trolling motor) بطارية تفريغ عميق بجهد 12 فولت مصممة لتُستنزف ببطء وتُعاد شحنها مئات المرات، بخلاف بطارية التشغيل التي تعطي دفعة قصيرة واحدة. واختيارها يتلخص في ثلاثة أرقام: السعة بالأمبير ساعة (Ah) المكتوبة على الملصق، وعدد البطاريات الذي يتطلبه جهد محركك، وعدد ساعات التشغيل المتوقعة في اليوم. تحسب هذه الصفحة الأرقام الثلاثة من الأرقام التي نشرتها Minn Kota نفسها. الأسعار أمريكية بالدولار الأمريكي، وتختلف الأسعار والتوفر في دول الخليج وبقية الأسواق العربية.
ما مقاس البطارية الذي تحتاجه لمحرك الصيد الكهربائي؟
توصي Minn Kota ببطارية قوارب للتفريغ العميق بجهد 12 فولت وسعة 110 أمبير ساعة على الأقل. تقول صحيفة تركيب البطاريات والأسلاك الخاصة بها (Rev. 8.17.2021) إن أي بطارية قوارب رصاص حمضية للتفريغ العميق بجهد 12 فولت تشغّل محركاتها، وتصنف المقاسات الشائعة حسب مدة التشغيل:
| تصنيف Minn Kota | مجموعة BCI | السعة (12 فولت) |
|---|---|---|
| جيد | المجموعة 24 | 70-85 أمبير ساعة |
| أفضل | المجموعة 27 | 85-110 أمبير ساعة |
| الأفضل | المجموعة 31 | 95-125 أمبير ساعة |
رقم المجموعة مقاس صندوق وفق معيار أمريكي (BCI) وليس سعة، لذا اقرأ دائمًا رقم الأمبير ساعة على الملصق. وتضع Garmin حدًا أدنى مشابهًا لمحركات Force: 100 أمبير ساعة على الأقل للرصاص الحمضي أو AGM، و50 إلى 100 أمبير ساعة لليثيوم، وبطارية قادرة على إعطاء 60 أمبير على الأقل بشكل مستمر. وللفروق بين بطاريات التشغيل والتفريغ العميق والثنائية الغرض، راجع شرح أنواع بطاريات القوارب.
كم بطارية يحتاج محرك الصيد الكهربائي؟
بطارية واحدة لكل 12 فولت من جهد المحرك. يعمل محرك 12 فولت ببطارية واحدة، ومحرك 24 فولت ببطاريتين موصولتين على التوالي، ومحرك 36 فولت بثلاث على التوالي. في تشكيلة Minn Kota، يغطي جهد 12 فولت المحركات حتى 55 lb من قوة الدفع، ويغطي 24 فولت من 70 إلى 80 lb، ويغطي 36 فولت من 101 إلى 112 lb (الرطل الواحد من قوة الدفع يعادل نحو 0.45 كغ).
وبحسب صحيفة Minn Kota نفسها، يجب أن تكون كل بطارية في البنك الموصول على التوالي من الصانع والنوع والمقاس والعمر نفسه، وأن يكون سلك الوصل بين البطاريات أكبر بمقاس واحد من سلك المحرك. وخلط بطارية قديمة مع جديدة يهبط بالبنك كله إلى مستوى الأضعف.
ويمكنك أيضًا زيادة السعة عند الجهد نفسه بتوصيل بطاريات متطابقة على التوازي: بطاريتان بسعة 100 أمبير ساعة على التوازي تعطيان بنكًا بجهد 12 فولت وسعة 200 أمبير ساعة. ويشرح دليلنا عن محركات الصيد بجهد 12 و24 و36 فولت متى يستحق الانتقال إلى جهد أعلى.
كم تدوم بطارية محرك الصيد الكهربائي؟
عند نصف السرعة، تشغّل بطارية AGM واحدة بسعة 100 أمبير ساعة محركًا بقوة 55 lb نحو 2.5 ساعة، وعند السرعة القصوى أقل من ساعة. تنخفض مدة التشغيل بسرعة مع زيادة السرعة لأن التيار يرتفع بحدة مع قوة الدفع.
يستخدم الجدول التالي أقصى سحب للتيار نشرته Minn Kota لكل فئة قوة دفع (30 lb بتيار 30 أمبير، و45 lb بتيار 42 أمبير، و55 lb بتيار 50 أمبير، و80 lb بتيار 56 أمبير، و112 lb بتيار 52 أمبير) وبطاريات بسعة 100 أمبير ساعة. تُستهلك بطارية AGM حتى 50% لحماية عمرها الدوري، وبطارية LiFePO4 حتى 80%.
| المحرك (البنك) | سرعة 25% | سرعة 50% | سرعة 75% | سرعة 100% |
|---|---|---|---|---|
| 30 lb، جهد 12 فولت (بطارية واحدة) | 13.3 س / 21.3 س | 4.4 س / 7.3 س | 2.2 س / 3.8 س | 1.4 س / 2.4 س |
| 45 lb، جهد 12 فولت (بطارية واحدة) | 9.5 س / 15.2 س | 3.0 س / 5.1 س | 1.5 س / 2.7 س | 1.0 س / 1.7 س |
| 55 lb، جهد 12 فولت (بطارية واحدة) | 7.8 س / 12.7 س | 2.5 س / 4.2 س | 1.3 س / 2.2 س | 0.8 س / 1.4 س |
| 80 lb، جهد 24 فولت (بطاريتان) | 6.9 س / 11.2 س | 2.2 س / 3.8 س | 1.1 س / 2.0 س | 0.7 س / 1.3 س |
| 112 lb، جهد 36 فولت (ثلاث بطاريات) | 7.5 س / 12.1 س | 2.4 س / 4.1 س | 1.2 س / 2.2 س | 0.8 س / 1.4 س |
كل خانة: AGM / LiFePO4، بسعة 100 أمبير ساعة لكل بطارية، و”س” تعني ساعة. القيم من نموذج حسابي وليست اختبارات معملية، والطريقة مشروحة أدناه.
لماذا تضاعف نصف السرعة مدة التشغيل بأكثر من مرتين؟
لأن تيار المحرك متغير السرعة يتناسب مع قوة الدفع مرفوعة للأس 1.5 تقريبًا، فيسحب نصف الدفع نحو 35% فقط من التيار الأقصى. هذه نتيجة من نظرية المراوح (قدرة العمود ترتفع مع قوة الدفع مرفوعة للأس 1.5)، وهي القاعدة التقريبية التي يستخدمها مخطط النظام: متوسط التيار = التيار الأقصى x نسبة السرعة^1.5.
ثم يُطبَّق تصحيحان. أولًا، تعطي بطاريات الرصاص الحمضية أقل من سعتها المكتوبة عند التيار العالي (تأثير Peukert، بأسس نموذجية 1.2 للبطاريات المغمورة و1.1 لبطاريات AGM و1.05 لبطاريات LiFePO4). ثانيًا، لا يمكن استخدام إلا جزء من السعة دون تقصير عمر البطارية.
وتؤكد صحيفة Minn Kota أن أرقام التيار الأقصى تحدث على فترات متقطعة فقط وليست قيمًا للتشغيل المستمر، لذلك تكون مدد التشغيل الفعلية بالسرعة القصوى عادة أطول قليلًا من عمود 100%. أما المحركات القديمة ذات السرعات الخمس والتحكم بالمقاومات فتسحب عند السرعات المنخفضة تيارًا أكبر مما يتوقعه هذا النموذج.
كم أمبير ساعة تحتاج ليوم كامل؟
لمحرك 55 lb عند نصف السرعة، تغطي نحو 190 أمبير ساعة من AGM أو 120 أمبير ساعة من الليثيوم 5 ساعات من التشغيل. احسب ساعات تشغيل المحرك لا ساعات وجودك على الماء، فأغلب الصيادين يشغّلون المحرك نصف اليوم أو أقل.
| المحرك | 5 ساعات عند سرعة 50%: AGM / LiFePO4 | 8 ساعات عند سرعة 50%: AGM / LiFePO4 |
|---|---|---|
| 30 lb، جهد 12 فولت | 113 أمبير ساعة / 70 أمبير ساعة | 173 أمبير ساعة / 110 أمبير ساعة |
| 45 lb، جهد 12 فولت | 158 أمبير ساعة / 98 أمبير ساعة | 242 أمبير ساعة / 153 أمبير ساعة |
| 55 lb، جهد 12 فولت | 188 أمبير ساعة / 117 أمبير ساعة | 289 أمبير ساعة / 183 أمبير ساعة |
| 80 lb، جهد 24 فولت | 211 أمبير ساعة / 131 أمبير ساعة | 323 أمبير ساعة / 205 أمبير ساعة |
| 112 lb، جهد 36 فولت | 196 أمبير ساعة / 121 أمبير ساعة | 300 أمبير ساعة / 190 أمبير ساعة |
السعة لكل موضع بطارية، بتصنيف 20 ساعة. في أنظمة 24 و36 فولت، تحتاج كل بطارية في البنك إلى هذه السعة.
اقرأ الجدول هكذا: بطارية AGM واحدة من المجموعة 31 (95 إلى 125 أمبير ساعة) تكفي محرك 30 lb لصباح طويل. ومحرك 55 lb يعمل معظم اليوم يحتاج بطاريتين من المجموعة 31 على التوازي، أو بطارية ليثيوم واحدة بسعة 120 أمبير ساعة تقريبًا. وهذه الفجوة هي جوهر قرار الاختيار بين الليثيوم وAGM.
ما بنك البطاريات الذي يحتاجه قارب حقيقي؟
قارب جون بطول 14 قدمًا (4.3 م) يحمل صيادَين يحتاج محركًا بقوة 30 lb وبطارية واحدة بسعة 100 أمبير ساعة لرحلة من 4 ساعات، وقارب باس بطول 18 قدمًا (5.5 م) يحتاج بنكًا بجهد 24 فولت بسعة نحو 190 أمبير ساعة لكل بطارية ليوم من 6 ساعات. النتيجتان من مخطط النظام.
| قارب جون 14 قدمًا، بحيرة هادئة | قارب باس 18 قدمًا، رياح معتدلة | |
|---|---|---|
| الهيكل + المحرك الخارجي والوقود + الأشخاص + المعدات | 200 + 0 + 400 + 60 رطل (91 + 0 + 181 + 27 كغ) | 1,100 + 450 + 400 + 200 رطل (499 + 204 + 181 + 91 كغ) |
| الوزن المحمّل مع البطاريات | نحو 720 رطلًا (327 كغ) | نحو 2,280 رطلًا (1,034 كغ) |
| أدنى قوة دفع (2 lb لكل 100 رطل) | 14.4 lb | 45.6 lb، مضروبة في 1.25 للرياح = 57 lb |
| فئة المحرك | 30 lb، جهد 12 فولت | 70 lb، جهد 24 فولت (بطاريتان) |
| مدة التشغيل المطلوبة والسرعة | 4 ساعات عند 50% | 6 ساعات عند 50% |
| ما تعطيه بطارية 100 أمبير ساعة لكل موضع | 4.1 ساعة (مغمورة) | 3.0 ساعات (AGM) |
| السعة المطلوبة لكل بطارية | 99 أمبير ساعة مغمورة | 187 أمبير ساعة AGM أو 117 أمبير ساعة LiFePO4 |
| السلك والقاطع (جدول Minn Kota) | مسافة 10 أقدام (3 م): 10 AWG (نحو 5.3 مم²)، 50 أمبير | مسافة 15 قدمًا (4.6 م): 8 AWG (نحو 8.4 مم²)، 50 أمبير |
قاعدة قوة الدفع من Minn Kota (2 lb من قوة الدفع على الأقل لكل 100 رطل من وزن القارب المحمّل)، أما معامل الرياح 1.25 فهو قاعدة تقريبية من عندنا. وفي يوم قارب الباس ذي الساعات الست، يوفر الليثيوم أيضًا نحو 180 رطلًا (82 كغ): بطاريتا AGM بسعة 187 أمبير ساعة بنحو 243 رطلًا (110 كغ) مقابل بطاريتي LiFePO4 بسعة 117 أمبير ساعة بنحو 63 رطلًا (29 كغ)، باستخدام وزن نموذجي لكل أمبير ساعة. ولمعرفة نوع المحرك المناسب لكل هيكل، راجع التركيب الأمامي مقابل التركيب الخلفي.
أي نوع بطارية تشتري: مغمورة أم AGM أم ليثيوم؟
بطارية AGM هي الخيار الافتراضي قليل الصيانة، والمغمورة هي الأرخص، وبطارية الليثيوم LiFePO4 تعطي نحو ثلثين إضافيين من مدة التشغيل لكل أمبير ساعة مسجل بثلث إلى نصف الوزن. الأسعار تم التحقق منها في أكتوبر 2026:
| البطارية | النوع | الوزن | السعر (أكتوبر 2026) |
|---|---|---|---|
| Bass Pro Shops Power Series، المجموعة 27 | AGM ثنائية الغرض | 65 رطلًا (29.5 كغ) | 229.99 دولار |
| Bass Pro Shops Power Series، المجموعة 31 | AGM ثنائية الغرض | 64.3 رطل (29.2 كغ) | 259.99 دولار |
| LiTime 12V 100Ah Trolling Motor (Bluetooth) | LiFePO4، بصندوق المجموعة 31 | 22.2 رطل (10.1 كغ) | 302.59 دولار في التخفيض (السعر الأصلي 379.99 دولار) |
| Battle Born BB10012، سعة 100 أمبير ساعة | LiFePO4، تناسب مقاس المجموعة 27/31 | 31 رطلًا (14.1 كغ) | 799.00 دولار في التخفيض (السعر الأصلي 949.00 دولار) |
الأسعار من صفحات منتجات الشركات المصنعة والمتاجر الأمريكية بتاريخ 2026-10-06 وتتغير كثيرًا، وقد لا تتوفر هذه الطرازات في سوقك، فتحقق من التوفر محليًا. صفحة Bass Pro تذكر الوزن دون السعة بالأمبير ساعة، فقارن السعة المكتوبة على الملصق قبل الشراء. ويحتاج الليثيوم إلى شاحن بنمط شحن خاص بالليثيوم وله قيود على الشحن في البرد، والمفاضلات مشروحة في بطاريات الليثيوم البحرية مقابل AGM.
هل يجب أن يشارك محرك الصيد بطاريته مع أي جهاز آخر؟
لا: توصي Minn Kota ببطارية تفريغ عميق منفصلة لمحرك الصيد كلما كانت بطارية تشغيل تدير محركك الخارجي العامل بالبنزين. فيوم من الصيد بالمحرك الكهربائي قد يفرغ بطارية مشتركة ويترك المحرك الأساسي عاجزًا عن الدوران.
والمنطق نفسه ينطبق على جهاز كشف الأسماك. في بنك 24 أو 36 فولت، يؤدي سحب 12 فولت من بطارية واحدة إلى استنزافها بشكل غير متساوٍ وإخلال توازن سلسلة البطاريات. والشاشة الصغيرة تسحب القليل: تذكر Garmin أن جهاز Striker Vivid 9sv يسحب 0.75 أمبير عادة و1.5 أمبير كحد أقصى، فتستهلك 8 ساعات نحو 6 أمبير ساعة. والمصدر الأنظف بطارية صغيرة منفصلة، أو بطارية التشغيل في قارب مزود بمحرك خارجي. وتحتاج كل دائرة إلى منصهر أو قاطع خاص بها، وراجع دليل توصيل أسلاك محرك الصيد لمقاسات الأسلاك والقواطع.
كيف تجعل بطارية محرك الصيد تدوم لسنوات؟
أعد شحن بطاريات الرصاص الحمضية خلال 12 إلى 24 ساعة بعد كل رحلة، وتجنب تفريغها إلى ما دون النصف. تذكر Minn Kota أن عدم الشحن خلال هذه المدة هو السبب الأول لتلف البطاريات المبكر.
- اشحن فورًا. الشاحن المثبت على القارب بقناة شحن لكل بطارية يجعل ذلك تلقائيًا. ويحدد دليل شواحن بطاريات القوارب شدة التيار لكل قناة لإعادة الشحن خلال الليل.
- خزّنها مشحونة بالكامل. بطارية الرصاص الحمضية المتروكة مفرغة جزئيًا طوال الموسم الراكد تتكبرت ألواحها. أبقها على شاحن صيانة.
- حافظ على التوصيلات محكمة ونظيفة. الأقطاب المرتخية تسخن وتهدر الجهد.
- افصلها عند الشحن أو التخزين كما تنصح صحيفة Minn Kota، وركّب البطاريات في حجرة جيدة التهوية. وفي حرّ الخليج، تجنب ترك البطاريات في حجرات مغلقة تحت أشعة الشمس المباشرة.
لمن لا يناسب هذا الدليل؟
تحدد هذه الصفحة مقاسات البطاريات لمحركات الصيد الكهربائية في قوارب الصيد الصغيرة، وليست دليل تصميم لبنوك بطاريات الخدمة أو العواكس أو كهرباء الرصيف المترددة. إذا كنت تبني بنكًا من أكثر من ثلاث بطاريات، أو تضيف عاكسًا، أو تمد أكثر من 25 قدمًا (7.6 م) من الكابلات بين البطاريات والمحرك، فنصيحة Minn Kota نفسها أن يتولى العمل فني بحري مؤهل وفق معايير ABYC (وهي معايير أمريكية، فارجع خارج الولايات المتحدة إلى الجهة الوطنية المختصة بالملاحة في بلدك).
ولا يغطي الدليل أيضًا تجهيزات الكاياك بالتفصيل، فراجع محركات الكاياك الكهربائية للبطاريات الصغيرة والقواعد.
كيف حسبنا هذه الأرقام؟
كل رقم لمدة التشغيل والسعة في هذه الصفحة يأتي من النموذج نفسه الذي يشغّله مخطط النظام، بمدخلات من صحيفة تركيب البطاريات والأسلاك من Minn Kota (Rev. 8.17.2021). توفر الصحيفة أقصى سحب للتيار لكل فئة قوة دفع، وجدول المجموعات، وتوصية 110 أمبير ساعة، وقواعد التوصيل على التوالي، وقاعدة إعادة الشحن خلال 12 إلى 24 ساعة.
أما قواعدنا التقريبية فنذكرها بوضوح: متوسط التيار = التيار الأقصى x نسبة السرعة^1.5، وأسس Peukert هي 1.2 و1.1 و1.05 للبطاريات المغمورة وAGM وLiFePO4، والسعة القابلة للاستخدام 50% للرصاص الحمضي و80% لبطاريات LiFePO4، ومعامل رياح 1.25 على قوة الدفع. هذه قيم نموذجية وليست قياسات لبطارية بعينها، ولم نختبر البطاريات معمليًا. ولحساب قاربك، افتح مخطط النظام (بالوحدات الأمريكية) وأدخل أوزانك وساعاتك.
الأسئلة الشائعة
إجابات سريعة عن أكثر ما يسألنا عنه الصيادون
ما مقاس البطارية الذي أحتاجه لمحرك الصيد الكهربائي؟
بطارية قوارب للتفريغ العميق بجهد 12 فولت. توصي Minn Kota بسعة 110 أمبير ساعة على الأقل، وهذا يعني في بطاريات الرصاص الحمضية المجموعة 27 (85-110 أمبير ساعة) أو المجموعة 31 (95-125 أمبير ساعة). وتكفي المجموعة 24 (70-85 أمبير ساعة) للرحلات القصيرة مع محرك بقوة 30 lb.
كم تشغّل بطارية سعتها 100 أمبير ساعة محرك الصيد؟
نحو 4.4 ساعة لمحرك 30 lb ونحو 2.5 ساعة لمحرك 55 lb عند نصف السرعة، لبطارية AGM تُستهلك حتى 50%. أما بطارية LiFePO4 بسعة 100 أمبير ساعة تُستهلك حتى 80% فتعمل نحو 7.3 و4.2 ساعة. والسرعة القصوى تخفض ذلك إلى ساعة تقريبًا.
كم بطارية يحتاج محرك الصيد الكهربائي؟
بطارية واحدة لمحرك 12 فولت (حتى 55 lb من قوة الدفع)، وبطاريتان على التوالي لمحرك 24 فولت (70-80 lb)، وثلاث على التوالي لمحرك 36 فولت (101-112 lb). ويجب أن تكون بطاريات البنك الموصول على التوالي من الصانع والنوع والمقاس والعمر نفسه.
هل يمكنني استخدام بطارية تشغيل القارب لمحرك الصيد؟
تنصح Minn Kota بعدم ذلك: إذا كانت بطارية تشغيل تدير محركك الخارجي، فشغّل محرك الصيد من بطارية تفريغ عميق منفصلة، حتى لا يتركك يوم طويل على المحرك الكهربائي عاجزًا عن تشغيل المحرك الأساسي.
متى يجب أن أعيد شحن بطارية محرك الصيد؟
خلال 12 إلى 24 ساعة لبطاريات الرصاص الحمضية. تذكر Minn Kota أن عدم الشحن خلال هذه المدة هو السبب الأول لتلف البطاريات المبكر. والشاحن المثبت على القارب والموصول بالكهرباء عند الرصيف يجعل ذلك تلقائيًا.