Side Imaging, Down Imaging oder CHIRP: Echolot-Typen erklärt

Echolot-Verpackungen listen Sonartypen wie eine Ausstattungskarte auf: CHIRP, Down Imaging, Side Imaging, manchmal 360 und Live. Jeder ist eine andere Form von Schallstrahl, in eine andere Richtung gerichtet, und jeder beantwortet eine andere Frage über das Wasser. Diese Seite erklärt mit den veröffentlichten Abstrahlwinkeln und Frequenzen der Hersteller, was jeder zeigt. Die Fachbegriffe sind auch im deutschsprachigen Handel meist englisch; die Preise am Ende sind US-Preise in US-Dollar.

Welches sind die wichtigsten Sonartypen beim Echolot?

Es gibt drei Standardtypen: klassisches 2D-Sonar (heute meist CHIRP), Down Imaging und Side Imaging. Zwei neuere Typen bauen darauf auf: 360-Imaging, das einen Strahl um das Boot dreht, und Live-Sonar nach vorn.

Live-Sonar ist ein eigener Kauf und ein eigenes Thema; siehe Live-Sonar im Vergleich.

Was ist 2D-CHIRP-Sonar?

2D-Sonar sendet einen kegelförmigen Strahl senkrecht nach unten und zeichnet alles, was er trifft, als durchlaufenden Verlauf, wobei Fische als Sicheln erscheinen. Ein Fisch wird zur Sichel, weil sein Abstand zum Geber schrumpft, wenn er in den Kegel eintritt, und wieder wächst, wenn er ihn verlässt.

CHIRP ist eine Art, diesen Impuls zu senden: Statt einer festen Frequenz durchläuft jeder Ping ein Frequenzband. Humminbird gibt als Ergebnis eine bessere Zieltrennung, klarere Fischsicheln und ein höheres Signal-Rausch-Verhältnis an. Sein HELIX Dual Spectrum CHIRP bietet einen schmalen Strahl mit 25 Grad für Detail und einen breiten mit 42 Grad für Abdeckung. Garmins Striker-Vivid-Geräte arbeiten mit CHIRP auf 50, 77 und 200 kHz (mittleres und hohes Band).

2D-Sonar ist nach wie vor die einzige Ansicht, die einen im Freiwasser schwebenden Fisch eindeutig als Fisch zeigt. Jedes Echolot hat sie, und für die Tiefe ist sie die Ansicht, der Sie vertrauen sollten.

Was ist Down Imaging?

Down Imaging ist ein Sonar mit einem sehr dünnen, hochfrequenten Strahl, breit von Seite zu Seite, aber dünn von vorn nach hinten, der ein fotoähnliches Bild dessen zeichnet, was unter dem Boot liegt. Totholzhaufen sehen aus wie Totholz und Steine wie Steine, wo 2D nur Kleckse zeigt.

Humminbirds HELIX-Handbuch nennt den Zusammenhang zwischen Frequenz, Detail und Tiefe:

Garmins ClearVu arbeitet in der Striker-Vivid-Reihe mit 260, 455 und 800 kHz. Down Imaging läuft wie 2D-Sonar von rechts nach links durch, mit den neuesten Echos rechts, und lässt sich deshalb im geteilten Bildschirm neben der 2D-Ansicht leicht lesen.

Was ist Side Imaging (Side-Scan-Sonar)?

Side Imaging ist ein Sonar, das dünne, fächerförmige Strahlen nach links und rechts vom Boot sendet und jede Scheibe während der Fahrt zu einem durchgehenden Bild des Grunds zusammensetzt. Humminbird brachte es 2005 in Freizeit-Echolote; dasselbe Prinzip wird seit den 1960er-Jahren zur Vermessung des Meeresbodens genutzt, typischerweise mit 100 bis 500 kHz, wobei eine höhere Frequenz schärfere Bilder, aber weniger Reichweite liefert.

Die Reichweite hängt von der Frequenz ab. Humminbirds Side-Imaging-Seite nennt bis zu 122 m (400 ft) je Seite, 244 m (800 ft) insgesamt; das HELIX-Handbuch nennt die Grenzen je Einstellung:

Garmin SideVu nutzt in der Striker-Vivid-Reihe 260, 455 und 800 kHz; Lowrance nennt für den HDI-Nasenkonus-Geber seines Recon-Motors Imaging mit 455 und 800 kHz. Humminbirds MEGA-Frequenz liegt bei 1,2 MHz; der Hersteller empfiehlt, auf 455 kHz zurückzuschalten, wenn Schwebstoffe oder Pollen das Bild überladen. Die Wasserfarbe selbst beeinflusst das Sonar nicht.

Wie lesen Sie Side-Imaging- und Down-Imaging-Bildschirme?

In beiden Ansichten bedeutet hell harten oder ansteigenden Grund, dunkel weichen oder abfallenden Grund, und ein Schatten bedeutet, dass etwas aufragt. Der Leseschlüssel aus dem HELIX-Handbuch:

• Helle Töne: dichteres Gelände wie Baumstämme, Steine oder verdichtetes Sediment, oder ansteigendes Gelände. Ein sehr harter Grund kann weiß erscheinen.
• Dunkle Töne: weiche Echos wie Sand oder Schlamm, oder abfallendes Gelände.
• Weiße Streifen oder Wolken: möglicherweise Fische.
• Schatten: nicht durch Licht verursacht, sondern durch fehlendes Sonarecho hinter einem Objekt. Je länger der Schatten, desto höher das Objekt, und der Schatten eines Fischs zeigt, wie weit er über dem Grund steht.

Side Imaging bringt eine Layoutregel mit. Das Boot sitzt oben in der Mitte des Bildschirms, der Verlauf läuft nach unten, und das dunkle Band in der Mitte ist die Wassersäule unter dem Boot. Seine Breite zeigt die Tiefe beim Überfahren. Alles auf einem Side-Imaging-Bildschirm ist Wasser, das Sie bereits passiert haben, markieren Sie also einen Wegpunkt auf dem Ziel und drehen Sie dann um.

Welche Bootsgeschwindigkeit braucht jeder Sonartyp?

Side Imaging braucht laut Humminbirds HELIX-Handbuch Schleppgeschwindigkeit, gerade Linien und möglichst wenige Kurven; 2D-Sonar funktioniert auch bei Marschfahrt.

Deshalb gehören Side Imaging und ein Elektromotor zusammen: Der Motor hält die langsame, gerade Fahrt, die das Sonar verlangt. Für ein Bild beim Positionhalten tastet Humminbirds MEGA 360 bis zu 38 m (125 ft) in jede Richtung um ein stillstehendes Boot ab, mit sechs Drehgeschwindigkeiten und einem Abtastbereich, den Sie von 360 Grad auf 10 Grad verengen können.

Was kostet es, jeden Sonartyp hinzuzufügen?

Bei Tackle Warehouse begann im Oktober 2026 ein reines 2D-Gerät bei 119,99 $, CHIRP mit Down Imaging bei 199,99 $ und Side Imaging bei 519,99 $. Das sind US-Preise; in Europa gelten andere Preise und teils andere Modellvarianten.

Ein vorhandenes Gerät aufzurüsten heißt, einen neuen Geber zu kaufen, sofern das Display ihn unterstützt: Lowrance StructureScan HD 259,00 $, Humminbird-Side-Imaging-Heckgeber 299,99 $ und Garmin GT54UHD-TM 499,99 $ beim selben Händler. Die Preise ändern sich häufig. Welcher Geber nach Stecker und Gerätegeneration zu welchem Display passt, steht im Ratgeber zum Echolot-Geber. Bildschirmgröße, GPS und Montage an einem kleinen Rumpf behandelt Echolot für kleine Boote.

Welchen Sonartyp braucht ein kleines Boot?

Für die meisten kleinen Boote ist 2D-CHIRP plus Down Imaging das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, und Side Imaging lohnt sich zusätzlich, wenn Sie auf großen Gewässern nach Struktur suchen.

• Kajaks und Kanus: CHIRP plus Down Imaging. Side Imaging verlangt gleichmäßige, gerade Fahrten, die sich mit dem Paddel schwer halten lassen; siehe Kajak-Echolote.
• Jonboote auf Flüssen und kleinen Seen: CHIRP plus Down Imaging zeigt das Totholz, die Steine und die Kanten, über denen Sie angeln.
• Bass- und Bayboote auf großen Stauseen, Flachwasserbereichen oder an der Küste: Side Imaging findet Struktur, Schwärme und Wracks weit schneller, als wenn Sie sie einzeln überfahren.
• Mietboote und Uferangeln: stattdessen ein Wurf-Echolot oder ein mobiles Gerät; siehe mobile Echolote und Wurf-Echolote.

Für wen ist diese Erklärung nicht gedacht?

Diese Seite erklärt das Sonar von Freizeit-Echoloten auf kleinen Angelbooten. Sie ist keine Anleitung für gewerbliche oder vermessungstechnische Side-Scan-Systeme, geschleppte Sonare oder vernetzte Hochseesysteme, und sie bewertet keine Live-Sonar-Geräte. Produktverfügbarkeit und Preise unterscheiden sich außerhalb der USA.